اجزا و قطعات سیستم کولر خودرو و شرح عملکرد آن ها

کمپرسور یکی از اجزای اصلی سیستم کولر خودرو است که وظیفه فشرده کردن گاز مبرد را بر عهده دارد. گاز مبرد در فشار پایین وارد کمپرسور می شود و در فشار بالا از آن خارج می شود. این افزایش فشار باعث کاهش دمای گاز مبرد می شود.

انواع کمپرسور

کمپرسورهای مورد استفاده در سیستم های کولر خودرو به دو دسته کلی تقسیم می شوند:

• کمپرسورهای پیستونی
• کمپرسورهای روتاری

اجزای داخلی کمپرسور

کمپرسورهای پیستونی و روتاری از اجزای داخلی مشابهی تشکیل شده اند که عبارتند از:

• کاسه پیستون
• پیستون
• میل لنگ
• اورینگ
• شاتون
• بلبرینگ
• کلاچ

کاسه پیستون

کاسه پیستون محفظه ای است که پیستون در آن حرکت می کند. این محفظه از جنس فلز ساخته شده است و دارای یک یا چند سوراخ برای ورود و خروج گاز مبرد است.

پیستون

پیستون قطعه ای است که گاز مبرد را فشرده می کند. این قطعه از جنس فلز ساخته شده است و دارای یک یا چند رینگ است که از نشت گاز مبرد جلوگیری می کند.

میل لنگ

میل لنگ قطعه ای است که پیستون را به حرکت در می آورد. این قطعه از جنس فولاد ساخته شده است و دارای یک یا چند یاتاقان است که از اصطکاک بین میل لنگ و بلبرینگ ها جلوگیری می کند.

اورینگ

اورینگ قطعه ای است که از نشت گاز مبرد از بین سطوح مختلف کمپرسور جلوگیری می کند. این قطعه از جنس لاستیک ساخته شده است.

شاتون

شاتون قطعه ای است که پیستون را به میل لنگ متصل می کند. این قطعه از جنس فولاد ساخته شده است.

بلبرینگ

بلبرینگ قطعه ای است که از اصطکاک بین میل لنگ و شاتون جلوگیری می کند. این قطعه از جنس فولاد ساخته شده است.

کلاچ

کلاچ قطعه ای است که اتصال بین کمپرسور و تسمه را برقرار می کند. این قطعه به صورت خودکار و با فرمان کامپیوتر خودرو روشن و خاموش می شود.

عملکرد کمپرسور

عملکرد کمپرسور به صورت زیر است:

1. گاز مبرد در فشار پایین وارد محفظه کمپرسور می شود.
2. پیستون حرکت می کند و گاز مبرد را فشرده می کند.
3. گاز مبرد فشرده شده در فشار بالا از کمپرسور خارج می شود.

علائم خرابی کمپرسور

در صورت خرابی کمپرسور، علائم زیر ممکن است مشاهده شود:

• عدم خنک شدن هوای داخل کابین خودرو
• خروج بخار آب از لوله های سیستم کولر
• صدای غیرعادی از سیستم کولر
• نشتی گاز مبرد از سیستم کولر

نکاتی برای نگهداری از کمپرسور

برای نگهداری از کمپرسور، نکات زیر را رعایت کنید:

• هر سال سیستم کولر خودرو را توسط یک متخصص سرویس کنید.
• در صورت مشاهده هرگونه نشتی گاز مبرد، سریعاً آن را برطرف کنید.
• از روغن کاری مناسب قطعات سیستم کولر خودرو مطمئن شوید.
• از روشن کردن سیستم کولر خودرو در هنگام خاموش بودن موتور خودرو خودداری کنید.

با رعایت این نکات می توانید از کمپرسور سیستم کولر خودرو خود به خوبی نگهداری کنید و از آن به مدت طولانی استفاده کنید.

اواپراتور یکی از اجزای اصلی سیستم کولر خودرو است که وظیفه تبخیر گاز مبرد را بر عهده دارد. گاز مبرد در فشار بالا و دمای پایین وارد اواپراتور می شود. در اواپراتور، گاز مبرد با جذب گرمای هوا از محیط، تبخیر می شود. این تبخیر باعث کاهش دمای هوا می شود.

انواع اواپراتور

اواپراتورهای مورد استفاده در سیستم های کولر خودرو به دو دسته کلی تقسیم می شوند:

• اواپراتورهای پوسته و لوله
• اواپراتورهای صفحه ای

اواپراتورهای پوسته و لوله

اواپراتورهای پوسته و لوله قدیمی ترین نوع اواپراتور مورد استفاده در سیستم های کولر خودرو هستند. این اواپراتورها از یک پوسته فلزی تشکیل شده اند که در آن لوله های مسی قرار دارند. گاز مبرد در لوله ها جریان می یابد و هوا از اطراف لوله ها عبور می کند.

اواپراتورهای صفحه ای

اواپراتورهای صفحه ای نسبت به اواپراتورهای پوسته و لوله جدیدتر هستند و مزایایی مانند حجم و وزن کمتر، راندمان بالاتر و صدای کمتر دارند. این اواپراتورها از صفحه های فلزی تشکیل شده اند که در بین آنها لوله های مسی قرار دارند. گاز مبرد در لوله ها جریان می یابد و هوا از بین صفحه ها عبور می کند.

اجزای داخلی اواپراتور

اواپراتورهای پوسته و لوله و صفحه ای از اجزای داخلی مشابهی تشکیل شده اند که عبارتند از:

• لوله های مسی
• صفحه های فلزی
• پره های فلزی
• فن

عملکرد اواپراتور

عملکرد اواپراتور به صورت زیر است:

1. گاز مبرد فشرده شده در فشار بالا و دمای پایین وارد اواپراتور می شود.
2. گاز مبرد در لوله ها یا صفحه های فلزی جریان می یابد.
3. هوا از اطراف لوله ها یا صفحه های فلزی عبور می کند.
4. گاز مبرد با جذب گرمای هوا از محیط، تبخیر می شود.
5. گاز مبرد خنک شده در فشار پایین از اواپراتور خارج می شود.

علائم خرابی اواپراتور

در صورت خرابی اواپراتور، علائم زیر ممکن است مشاهده شود:

• عدم خنک شدن هوای داخل کابین خودرو
• خروج بخار آب از دریچه های هوا
• صدای غیرعادی از سیستم کولر
• نشتی گاز مبرد از سیستم کولر

نکاتی برای نگهداری از اواپراتور

برای نگهداری از اواپراتور، نکات زیر را رعایت کنید:

• هر سال سیستم کولر خودرو را توسط یک متخصص سرویس کنید.
• در صورت مشاهده هرگونه نشتی گاز مبرد، سریعاً آن را برطرف کنید.
• از روغن کاری مناسب قطعات سیستم کولر خودرو مطمئن شوید.
• از روشن کردن سیستم کولر خودرو در هنگام خاموش بودن موتور خودرو خودداری کنید.

با رعایت این نکات می توانید از اواپراتور سیستم کولر خودرو خود به خوبی نگهداری کنید و از آن به مدت طولانی استفاده کنید.

کندانسور یکی از اجزای اصلی سیستم کولر خودرو است که وظیفه خنک کردن گاز مبرد را بر عهده دارد. گاز مبرد پس از تبخیر در اواپراتور، وارد کندانسور می شود. در کندانسور، گاز مبرد با عبور از جریان هوا یا با کمک فن، خنک می شود. این خنک شدن باعث افزایش فشار گاز مبرد می شود.

کندانسور معمولاً در جلوی خودرو و پشت رادیاتور قرار دارد. این قطعه از لوله های مسی و پره های فلزی تشکیل شده است. گاز مبرد در لوله های مسی جریان می یابد و هوا از بین پره های فلزی عبور می کند.

عملکرد کندانسور به صورت زیر است:

• گاز مبرد تبخیر شده در فشار بالا و دمای پایین وارد کندانسور می شود.
• گاز مبرد در کندانسور با عبور از جریان هوا یا با کمک فن، خنک می شود.
• گاز مبرد خنک شده در فشار بالا و دمای پایین وارد شیر انبساط می شود.

کندانسور یکی از قطعات مهم سیستم کولر خودرو است که در عملکرد صحیح آن نقش اساسی دارد. در صورت خرابی کندانسور، گاز مبرد خنک نمی شود و هوای داخل کابین خودرو خنک نخواهد شد.

نتیجه گیری

سیستم کولر خودرو یکی از سیستم های ضروری در خودرو است که وظیفه خنک کردن هوای داخل کابین خودرو را بر عهده دارد. این سیستم از پنج جزء اصلی تشکیل شده است که عبارتند از کمپرسور، اواپراتور، کندانسور، شیر انبساط، فن الکتریکی و …

عملکرد سیستم کولر خودرو به صورت چرخه ای است که در آن گاز مبرد در فشار و دمای مختلف جریان می یابد. این چرخه باعث جذب گرمای هوا از محیط و خنک شدن آن می شود.